Сезон 1 · Серия 03 из 33

Неделя 2: Когда каждая минута на вес золота

Когда каждая минута на вес золота

Осень набирала обороты, и вместе с ней росла нагрузка на производство. Вадим, директор по производству, стоял у окна своего кабинета и пытался оценить, как вся эта ситуация обернется для компании. Запуск дополнительной линии по производству копченых колбас был решением, которое могло как спасти, так и утопить их в логистических и операционных проблемах. Но медлить было нельзя запросы от ритейлеров приходили с невероятной скоростью, а спрос рос день ото дня. Все говорило о том, что скоро наступит пик сезона и каждая минута, буквально, будет на вес золота.

За утренним S&OP-совещанием все сидели как на иголках. Алексей, руководитель планирования, нервно перебирал бумаги и раздумывал о том, как балансировать между прогнозами спроса и реальными возможностями завода.

!

Ошибка

Обратите внимание: S&OP здесь работает в реактивном режиме «латания дыр». В зрелой компании этот процесс должен горизонтироваться на 12 до 18 месяцев вперед, чтобы пики спроса закрывались плановым наращиванием запасов, а не авральным запуском линий.

«Вадим, без дополнительной линии мы не справимся», сказал он, заглядывая в свои расчеты. «Спрос на копченые колбасы вырос на 20% по сравнению с прошлым годом, а «ФудМаркет» настаивает на поставках в объеме 25 тонн до конца месяца. Мы уже почти на пределе, если не запустим вторую линию, то срыв сроков неизбежен. Мы потеряем до 10% общего объема прибыли», Алексей наклонился вперед. «Либо мы запускаем сейчас, либо упустим шанс покрыть контракты».

S&OP в действии: цейтнот и решения

Вадим знал, что Алексей прав. Запуск дополнительной линии был не просто желанием увеличить производство, это была необходимость. Но что дальше? Переналадка линии требовала минимум два дня, а каждая задержка могла привести к срыву поставок. А еще, затраты. Увеличение объемов потребует дополнительного сырья, электроэнергии, ресурсов на контроль качества. Олег, финансовый директор, наверняка уже подсчитывал возможные убытки.

«Алексей, ты уверен, что справимся с новой нагрузкой?» Вадим вопросительно посмотрел на планера. «Линии и так работают на 90% своей мощности. Ты сам говорил, что есть риск перегрузки».

«Да, Вадим, я это понимаю. Но если мы сейчас не запустим новую линию, все пойдет по пи.., ээ, краахом. Мы сможем увеличить производственные объемы на 15%, если перенастроим оборудование. Это позволит нам выполнить контракты с «ГиперТоргом» и «ЭкоПродуктом», а также удовлетворить дополнительные запросы «ФудМаркет». В противном случае, 30% заказов могут просто не уйти. Потеряем клиентов, а вместе с ними и долю рынка».

!

Урок

Алексей использует классический аргумент альтернативных издержек. Однако важно отличать потерю выручки от потери маржи. Иногда отказ от низкомаржинального объема, более здоровое решение для P&L, чем героическое выполнение плана любой ценой.

Ксения, руководитель отдела логистики, была уже на взводе:

«Если производство увеличится на 15%, а линии будут работать круглосуточно, мы столкнемся с проблемами доставки. Время отгрузки удлинится на 12%. Это риск не только для сроков доставки, но и для качества продукции. Если хоть одна партия застрянет в пути, «ГиперТорг» начнет требовать компенсации. Возвраты, до 8% от общего объема. Нам нужно пересмотреть маршруты и добавить минимум две машины. Плюс, расходы на транспорт увеличатся на 10%. Кто будет платить?»

!

Ошибка

Отсутствие резерва в логистике, системная ошибка планирования. В бережливом производстве запасы считаются потерями, но в условиях волатильного спроса России полное отсутствие страхового запаса на РЦ, это риск остановки продаж (пустая полка).

«Олег?» Вадим повернул голову к финансовому директору.

Олег был сосредоточен на своих таблицах, и выглядел так, будто сейчас взорвется от всех этих цифр.

«Если запускать вторую линию, нужно понимать, что себестоимость возрастет. Электроэнергия, вода, сырье, плюс оплата дополнительной рабочей силы, все это даст рост затрат на 7%. Без оптимизации логистики и контроля качества мы теряем рентабельность. Если возвраты превысят 5%, это убьет всю нашу прибыль. Ладно, если мы сможем договориться с поставщиками о скидках на сырье, то сократим часть издержек, но это займет время. Нужно действовать быстро и продумать каждую деталь, иначе вся эта авантюра окажется слишком дорогой».

!

Инсайт

2% плановой рентабельности, это работа в рамках статистической погрешности. Любой скачок цен на ГСМ или поломка погрузчика уведут проект в минус. Это классический пример «работы ради работы» (бесприбыльного процветания) для удержания оборота.

Риск и баланс: настройка линии

Запуск второй линии всегда был для Вадима нервным моментом. Легко сказать «запустим», а как это выглядит на практике? Во-первых, перенастройка оборудования. Время, два дня. Переход с одного вида продукции на другой всегда требовал тонкой настройки, особенно когда речь шла о копченых колбасах с их специфическим процессом производства. Во-вторых, контроль качества. Чем быстрее работает линия, тем выше вероятность брака.

?

Как нужно было поступить

Два дня на переналадку, это убийца OEE (общей эффективности оборудования). В сезон простоя оборудования стоит дороже, чем прямые затраты на труд. Вадиму стоило бы внедрить элементы SMED, чтобы сократить это время до часов, а не дней.

«Ксения, сможешь ли ты гарантировать доставку?» Вадим обратился к начальнику логистики.

«Я могу пересмотреть маршруты», ответила она, прикидывая в уме расчеты. «Если договоримся о дополнительных машинах, минимизируем риск. Но не забывай, что это добавит как минимум 15% к расходам на логистику. И еще… если по пути настанет проблема с погодой или пробками, у нас нет резерва для маневра».

#

Заметка

Логистика в пик сезона становится «узким горлышком» с нелинейным ростом затрат. Спотовый наем транспорта (разовые закупки на бирже) всегда дороже контрактного. Ксения права: рост транспортных расходов на 10% может съесть всю валовую прибыль от дополнительного объема.

«Окей, что касается контроля качества», Вадим перевел взгляд на Алексея, «ты знаешь, что ускоренная работа линий увеличивает риск брака. Мы можем потратить больше на дополнительные тесты и проверки, но это снова затраты».

И

Комментарий автора

Ускорение линии выше номинала неизбежно ведет к росту дефектов. Это компромисс «Железного треугольника»: Скорость, Качество, Цена. Выбрав скорость, вы неизбежно платите либо качеством (брак), либо ценой (доп. контроль и ФОТ).

Алексей тяжело вздохнул:

«Без риска мы не справимся. Если не настроим линии, потеряем до 30% заказов. Но нам нужен четкий план на случай возвратов. Не дай бог, если «ЭкоПродукт» или «ГиперТорг» начнут возвращать товар из-за нарушений сроков или качества, это 5-7% убытков только за один месяц».

!

Инсайт

Это ловушка «доли рынка». Компания боится потерять клиента, но соглашается на условия, которые могут сделать контракт убыточным. В FMCG важно считать LTV (пожизненную ценность клиента), окупятся ли сегодняшние убытки будущими объемами?

Финансовый просчет и возможные потери

Олег снова включился в разговор, пересматривая свои расчеты:

«Если удастся договориться с поставщиками, можно сократить затраты на 3%. Но и это под вопросом. В любом случае, затраты возрастут на 7%, а если возвраты достигнут хотя бы 5%, рентабельность падает до критических 2%. Другими словами, мы работаем в ноль, если что-то пойдет не так».

!

Инсайт

Олег проводит анализ чувствительности. Если рентабельность проекта зависит от отсутствия сбоев (возвраты < 3%), это зона высочайшего риска. В реальности закон Мерфи работает безотказно: если что то может пойти не так, оно пойдет.

Вадим задумался. Все выглядело на грани, как всегда. Любое решение было связано с серьезными рисками. Но он знал, что останавливаться нельзя. Запуск второй линии, это единственный шанс справиться с объемами заказов и выполнить контракты.

!

Урок

Возврат в ритейле, это двойной удар: вы теряете выручку, платите за обратную логистику и утилизацию, плюс получаете штраф за недопоставку (OTIF, вовремя и в полном объеме). Убыток от возврата 5% партии часто перекрывает прибыль от 20% успешных продаж.

«Хорошо», наконец сказал Вадим. «Запускаем вторую линию. Алексей, займись графиками для переналадки. Два дня у тебя. Ксения, пересмотри логистику и реши вопрос с машинами. Нам нужно выжать максимум из того, что у нас есть. Олег, готовь финансовую модель, нам нужно видеть, где еще можно сократить издержки. Все должно быть идеально, иначе…»

В

Решение: Вадим

Вадим принимает стратегическое решение, жертвуя краткосрочной безопасностью ради сохранения отношений с федеральными сетями. Он переводит проблему из плоскости «делать или нет» в плоскость «как сделать эффективно», делегируя жесткие KPI каждому топу.

«Иначе мы окажемся в минусе», подытожил Олег, глядя на свои цифры.

Итог: игра на грани

Команда разошлась, и Вадим остался в тишине своего кабинета. Впереди два самых важных дня. Перенастройка линии, логистика, контроль качества, дополнительные расходы… Все это было на его плечах. Но, несмотря на все риски, он знал, что другого выхода нет. Каждый сезон, это борьба. Борьба за эффективность, за рентабельность, за то, чтобы каждый клиент получил свой заказ вовремя. И каждый раз эта борьба становилась все сложнее.

И

Комментарий автора

Ситуация, когда успех зависит от «героизма» и «отсутствия права на ошибку», говорит о незрелости бизнес процессов. Устойчивая система (управление непрерывностью бизнеса) должна выдерживать сбои, не обрушивая P&L компании.

Но в этот раз они сделают все, чтобы победить.